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轉(zhuǎn)速傳感器143.35.19 汽輪機(jī)TSI系統(tǒng)霍爾效應(yīng)測(cè)速探頭

品牌: DFA
型號(hào): 43.35.19
產(chǎn)地: 德陽(yáng)
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 四川 德陽(yáng)
有效期至: 長(zhǎng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2025-12-10 10:56
最后更新: 2025-12-10 10:56
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詳細(xì)說(shuō)明
產(chǎn)品基本信息

品牌:東方一力型號(hào):143.35.19核心用途:作為汽機(jī) TSI 汽輪機(jī)監(jiān)視儀表系統(tǒng)的核心組成部分,精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速,為設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行提供可靠數(shù)據(jù)支持工作原理:基于霍爾效應(yīng)原理設(shè)計(jì),通過(guò)感應(yīng)齒輪盤磁場(chǎng)變化,將轉(zhuǎn)速信號(hào)轉(zhuǎn)化為可識(shí)別的電信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

核心安裝要求

探頭平面平行安裝安裝時(shí)必須保證傳感器探頭上的平面與汽輪機(jī)齒輪盤完全平行。這是因?yàn)橹挥写艌?chǎng)方向與傳感器內(nèi)部霍爾元件的敏感面垂直時(shí),才能產(chǎn)生最大霍爾電勢(shì),確保測(cè)量精度。若探頭平面與齒輪盤不平行,會(huì)改變磁場(chǎng)與霍爾元件敏感面的夾角,直接影響轉(zhuǎn)速測(cè)量準(zhǔn)確性。

精準(zhǔn)調(diào)整安裝間隙需嚴(yán)格把控傳感器與齒輪盤之間的安裝間隙,建議標(biāo)準(zhǔn)間隙為 1.5mm。該間隙值經(jīng)過(guò)電廠實(shí)際工況測(cè)試驗(yàn)證,能保障傳感器處于zuijia工作狀態(tài),兼顧測(cè)量靈敏度與穩(wěn)定性。

安裝注意事項(xiàng)

牢固固定防松動(dòng)傳感器需通過(guò)專用安裝支架或夾具牢固固定在汽輪機(jī)上,防止設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中因振動(dòng)、沖擊導(dǎo)致傳感器松動(dòng)、損壞,避免影響測(cè)量數(shù)據(jù)的連續(xù)性。

航空插頭可靠連接傳感器輸出信號(hào)通過(guò)航空插頭與 TSI 系統(tǒng)或其他監(jiān)測(cè)設(shè)備相連,安裝時(shí)需確保插頭連接牢固,并采取防振防護(hù)措施,杜絕長(zhǎng)期運(yùn)行中因振動(dòng)引發(fā)的插頭松動(dòng)、信號(hào)中斷問(wèn)題。

規(guī)避干擾保精準(zhǔn)安裝位置應(yīng)遠(yuǎn)離大電流導(dǎo)線、強(qiáng)磁場(chǎng)源等電氣元件,減少外部電磁干擾對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,保障轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性與可靠性。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

適配性強(qiáng):專為汽機(jī) TSI 監(jiān)視系統(tǒng)打造,完美匹配汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)需求。

測(cè)量精準(zhǔn):嚴(yán)格遵循安裝規(guī)范后,可實(shí)現(xiàn)高精度轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)采集,為設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測(cè)提供有力依據(jù)。

穩(wěn)定耐用:工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),具備良好的抗振、抗干擾性能,適應(yīng)電廠等復(fù)雜惡劣的工業(yè)工況。

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